Ferrari 812 Superfast : le plus puissant de l’histoire



Équipée d’un moteur en position avant 6.5 V12 atmosphérique, la Ferrari 812 Superfast est la voiture la plus puissante fabriquée par la marque si l’on laisse de côté les éditions spéciales. Les 800 cv de puissance et le son céleste de cette supercar font de la conduite une expérience sensorielle unique. La maison de Maranello a créé en son temps une voiture qui incarne la beauté, rapidité et confort.


Le Superfast accélère de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, de 0 à 200 km/h en seulement 7,9 secondes et peut atteindre la vitesse maximale de 340 km/h. Des chiffres à la portée de très peu de voitures. De plus, elle est accompagné d’une boîte séquentielle à double embrayage à 7 vitesses extrêmement rapide. Lorsque la Ferrari monte au-dessus de 3000 tours, elle déploie 80% du couple maximal et, lorsque le propulseur fonctionne au-dessus de 7000, la sensation est indescriptible.



D’autre part, la Ferrari Superfast est une voiture confortable dans laquelle vous n’avez pas à vous soucier des maux de dos possibles pendant un long voyage et dispose d’un coffre de 320 litres, donc faire des déplacements avec elle ne compromet pas le confort du véhicule. Dans le même sens, l’intérieur de l’habitacle isole parfaitement le son de la voiture, même si l’écoute de la V12 donne la chair de poule.


D’autres performances, telles que la direction électrique, l’essieu arrière directionnel, les roues arrière capables de tourner dans le même sens ou l’opposé des roues avant, en font un supercar efficace en virage. Le châssis n’est pas affecté à tout moment et surmonter les virages les plus serrés sans hésitation. Il est complété par les freins Brembo Extreme Design Carbocéramiques, chargés de freiner les 1.630 kg de poids.


En résumé, le Superfast 812 est un modèle sportif et élégant à parts égales, confortable, très fiable, très rapide et offrant une expérience de conduite absolument délicieuse. Il en coûtera à la marque de fabriquer à nouveau un produit similaire, notamment en raison des normes antipollution restrictives actuellement en vigueur.



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